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吃柚子解便秘又能化痰止咳,但5種禁忌你不可不知 2020-09-21



中秋佳節即將於下週到來,而在這個節日中最應景的水果,非柚子莫屬。它除了是當季水果之外,還擁有豐富的膳食纖維質及維生素C,不僅能改善消化不良、緩解便秘情況,還有抗氧化、化痰止咳等功效,可說是最天然的養生保健食品。

除了果肉本身是天然的養生保健食品之外,柚子的果皮還可以被用來製作成養生茶飲、泡澡,甚至是防蚊驅蟲,可說是從裡到外都能為人體帶來益處。

不過,在食用柚子時,有幾件事情不可不慎!

注意攝取量

根據國健署提醒,柚子雖然擁有豐富的膳食纖維質及維生素C,但是2~3片柚子就有60大卡,一旦不小心攝取過量,很可能會造成血糖飆升,保健不成反而還發胖。

服用部分藥物者

柚子含有「呋喃香豆素」成分,可能會跟部分藥物產生交互作用。

根據衛福部食藥署說明,柚子跟葡萄柚與某些藥物併用,可能會增加藥物不良反應發生的機率,像是某些降血壓藥、statin類降血脂藥、抗心律不整藥、免疫抑制劑、抗癲癇藥等。

所以建議有在固定服用藥物者,切勿大量食用柚子或葡萄柚等水果,或是可以在食用前先與醫師或藥師進行諮詢,以避免身體不良反應情況的發生。

身體虛寒者

由於柚子性寒,對於脾胃虛弱、貧血、腸胃功能欠佳、身體虛寒者,都建議不要吃太多柚子,以免造成身體不適。

另外,因為柚子會刺激胃酸分泌,所以建議患有胃食道逆流的人,也應少碰柚子為妙。

服用避孕藥者

雖然避孕藥與柚子同時吃,並不會導致避孕藥失效。

不過要小心的是,兩者可能會產生交互作用,造成體內藥物的代謝變慢、增加藥物在血中的濃度,進而引發靜脈血栓,造成生命危險。

與咖啡因同時攝取

除了建議民眾,不要同時攝取柚子及服用部分藥物之外,習慣喝茶、咖啡、能量飲料的人也要注意!因為柚子也可能會與咖啡因出現交互作用,使身體代謝咖啡因的速度下降,導致過量的咖啡因囤積在體內,進而出現心跳加速、心悸等情況。

轉自此處

行人揮手示意「車先過」仍被開單 駕駛批陷阱 2020-09-18



車輛行駛在路上,右轉碰上行人,駕駛先減速,小朋友揮手示意禮讓,駕駛照辦,下一秒迎接他的卻是波麗士大人。

遭員警攔下,駕駛很無奈PO文提醒其他用路人,碰上行人要禮讓,千萬不要過,因為他還是吃上2000元罰單。

民眾表示,「行人都已經示意你先過,這應該是按照法規當然是可以罰,但我覺得硬要罰他,不太合情理也不太合常理,他就叫我們過不然怎麼辦,我們不過大家就一直杵在那邊,都不要動,(之後遇到的話)就不要就不要動,不要過換叫他過。」

北市警交通大隊執法組分隊長張議瑋表示,「我們是以車輛,有沒有確實做到停讓為依據,同仁是以相關標準,如果依個案還是可以向舉發機關去反應。」

原來只踩煞車是不夠的,車輛必須實際「停下來」等行人,若碰上行人反過來禮讓,才能避免挨罰。而9月起路口執法變嚴格,汽機車不禮讓行人,最高可罰3600元,警政署也祭出3大取締原則。9月1日大執法後,駕駛朋友若行經斑馬線轉彎處,碰上像我這樣的行人,就必須要拉出三公尺的距離,否則就可能遭警方取締。

路口沒人指揮時,與行人保持3公尺或一個車道寬是基本,若有人指揮,駕駛卻硬闖也會挨罰,再者就是當場不宜攔截製單者,警方也能直接舉發,民眾開車騎車,還是得隨時遵守交通規則。

9月1日大執法後,駕駛朋友若行經斑馬線轉彎處,碰上像我這樣的行人,就必須要拉出三公尺的距離,否則就可能遭警方取締。

路口沒人指揮時,與行人保持3公尺或一個車道寬是基本,若有人指揮,駕駛卻硬闖也會挨罰,再者就是當場不宜攔截製單者,警方也能直接舉發,民眾開車騎車,還是得隨時遵守交通規則。

轉自此處

超罕見!10月出現2晚 「藍月亮」萬聖節登場 2020-09-17



天文迷注意囉!今年接續看了超級月亮、流星雨、日環食後,在10/31萬聖節即將登場稀有的「藍月亮」(Blue Moon),這是在同一個月中所出現的第二個滿月,特別罕見呢!

同一個月中出現的第二個滿月

今年10月即將出現的「藍月亮」,會在萬聖節當天晚上登場。在天氣夠晴朗時,是不需要任何特殊的天文設備,就可以直接觀賞到的。「藍月亮」指的是在同一個月中出現的第二個滿月,通常每隔2或3年才會有一次額外滿月,這個額外的滿月就被稱作是藍月亮。另外,這在西方更有著千載難逢、不常發生的意思,因此才有了英文諺語「Once in a blue moon」這句話,代表特別難得、稀有罕見的意思。

藍月亮並非藍色,但曾有真正「藍色月亮」出現

不過,雖然取名為「藍月亮」,但實際上並不是藍色的,而是與一般的滿月無異。但若是遇到火山爆發、森林大火等事件,大氣中充滿塵埃和煙霧的話,月亮就會因為反射關係看起來變得像藍色。舉例來說,1950年瑞典森林大火、1980年聖海倫火山爆發等大事件發生後,都有人們見到「藍色月亮」的紀錄。

不管如何,同一個月中出現的第二個滿月都是特別罕見的,今年萬聖節大家不妨抬頭看看月亮,把握能親眼目睹「藍月亮」的珍貴時刻吧!

轉自此處

機車停車格 擬修法退出人行道 2020-09-16



內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文,草案規定道路原則應留設人行道,並增訂人行道原則不設置機車停車格,如須劃設,應經市區道路主管機關同意。地方政府對此有不同看法,桃園市交通局長劉慶豐就直言「有夢最美」,但「施政要接地氣」,設置人行道不可能完全忽略機車停放需求。

內政部長徐國勇說,各縣市有自己的考量,中央不會幫他們解釋。內政部會和地方配合,人行道是以人為本,有些可停、有些不能,在什麼狀況下會對行人產生障礙、甚至危險,由營建署和地方研討。相關規範也和警政署、交通部有關係,會跨部會處理。

劉慶豐表示,大改革人人都會,但要考慮地方的條件與現況,桃園現行道路條件不比北高等直轄市,因早年都市計畫是以鄉鎮市公所的格局擘劃,這幾年桃園人車大增,現有道路條件確實難容納,不可能要求人行道不設機車格,直說政策要兼顧民生需求,希望能有折衷做法。

新北市交通局長鍾鳴時說,尊重修法精神與方向,但國家對機車發展策略並未抑制或減少,也沒通盤檢討機車量體,甚至持續增加,若機車停車格到路外停車場,也會排擠汽車停車需求,要量力而為、因地制宜,全面禁止有很大努力空間。

台中市交通局說,每天進台中的機車近兩百萬輛,機車停車格永遠不夠,也難以完全禁止機車上人行道,台中市目前努力建設大眾捷運系統,民眾騎機車數量應可降低。

台南市交通局副局長熊萬銀說,市府將與道路主管機關檢討,不足寬度的人行道會取消停車格。台北市交通局停管處說,北市確實有些地方在人行道劃設機車格,但都有考量人行道寬度及人行安全及空間。高雄市交通局說,六年前起即逐步推動機車退出人行道,今後仍會持續推動。

不少民眾則拍手叫好,直說人行道本來就是供人行走的地方。有些機車族說,人行道還給行人是好事,但減少的車格應另提供車位供給,否則機車退出人行道只會衍生其他違停亂象。內政部說,草案仍在預告,外界可提出修正意見。

轉自此處

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